Жолтой.
Вид для печати
Жолтой.
Антон!
Хорош флудить. Тема интересная, так чего ее засорять...
Банить не буду, но поставлю, что называется, на вид...)))
Серж, я вот тож задумался над Т-34-85, тока вот думаю, классику делать или конверсию *(т.е. зенитку, югославский вариант с элепсообразной сферической башней и 90мм орудием)? что посоветуешь?
А у 34-ки какой должен быть по цвету огонь фары?Зелёный?А щелевые дефлекторы на фары ставились,как у немцев?Цитата:
Сообщение от Drago
жёлтый, ну в общем как у настоящей.
А чего здесь советовать....Цитата:
Сообщение от рома
Разве югославские зенитки и 90 мм орудия у нас на вооружении состояли?
Если проводить параллели с авто, то это как на Жигуль поставить колеса от Трабанта.... Ездить будет, но очень хреново...
Оно тебе надо? Делай классику.... ИМХО...
классика красива, но конверсия будет необычней и иной взгляд на нашу технику.
У нас есть ешо врэмя, бум думать.
Жёлтый светодиод где-то есть, но пока не попался, найду так заменю.Цитата:
Сообщение от mikle43-2008
Была идея поставить по правому борту фару со светомаскирующей накладкой, но пока решил не воплощать это, так же и задний фонарь...
незнаю, как на наши, но на югославские, а после сербские ставились маскирующие колпаки на манер немцев и устанавливалась вторая фара, но инфракраснаяЦитата:
Сообщение от Drago
думается мне, что эти фары уже после войны устанавливались...
так точно, но сам факт второй фары мне кажется это уже после военная фишка, спорить не буду но практически на всх фото 34ка с одной фарой.
Спасибо,Drago и Рома,за ответ про фару!Буду ставить обычного бело-жёлтого цвета свечения.
Абсолютно верно, Андрэ!Цитата:
Сообщение от Drago
Вторая фара устанавливалась после войны при модернизации т-34, ИС-2, ИС-3 в вариант "М"...
По цвету огня фары - береш белый светодиод и красило его желтой краской для детских витражей.
Если надо дам эту краску кому потребно. От ребенка осталось ( набор для детского творчества). На целую дивизию
хватит...)))
Вот смотрю на эту картинку и думаю.... что от этого и нужно отталкиваться...
Эт я про ходовую ;)
Андрей , сегодня встречался с Александром 1 ,вот он мне показал свой шедевр постройки т 34 85 именно ванну , я молчал 3 часа от увиденного ,вот теперь думаю -как быть с моей 34 -ой ! Словами этого не передать , увидеть надо ! вот .
Вы Бустшу позвоните и спросите... он с Вами посекретничает...
Да, форум есть, никуда ходить не надо, фото выложить - три минуты. Вот бы все форумчане тогда посмотрели...Цитата:
Сообщение от HAL
фото готовятся завтра выложу
Андрей, что делал нового по 34ке? А то мне идеи красть не у кого))
Кстати я придумал как катки можно на родной ходовке опустить пониже, на выходных в своей теме выложу
Привет,Антон!А чего,катки у 34-ки трумпа,высоко стоят?И их надо ниже опускать?Цитата:
Сообщение от Mad_Max
Вот эту проблему хочу убрать. К сожалению опускание катков ограничено механически.Цитата:
Сообщение от Drago
Возможно проблему решит регулируемое сжатие пружин на свечной подвеске. Но на коленке подобное слепить очень сложно.
Проставки поставить и по необходимости делать больше/меньшеЦитата:
Сообщение от weter
Гайка+шайба на штоке гораздо надежней.
Заменил лампу в фаре на светодиод+сопротивление.
Редукторы делаю, а быстро не получается.
Ну а сейчас пришло время Першинг подремонтировать, а то три года бегает и только ТО...
ТО нынче дорогое....америка всеж...:)
