Собственно, поэтому я и написал "по моим наблюдениям", чтобы не вызывать лишних вопросов в робкой надежде, что мне не придется приводить поименный список знакомых, полузнакомых и просто услышанных мнений, а также истинных вкусов всех этих людей;)
Вид для печати
Собственно, поэтому я и написал "по моим наблюдениям", чтобы не вызывать лишних вопросов в робкой надежде, что мне не придется приводить поименный список знакомых, полузнакомых и просто услышанных мнений, а также истинных вкусов всех этих людей;)
Покажите мне хоть один доведенный до ума танк от Пилотажа или ХенгЛонга, который по своим техническим характеристикам и качеству каждой детальки соответствует Тамии и обошелся ее владельцу в 2 раза дешевле - тогда я вам поверю! :p
Это невозможно! Либо будет стоить намного дороже, чем серийный тамиевский танк! Где каждый узел, каждая микросхема выпускается серийно! А потому по умолчанию дешевле!
Добиться плавности хода модели, установив в Пилотаж или ХенгЛонг пропорциональное радиоуправление - не сложно и стоит недорого. Сам это делал своими руками, так что знаю о чем пишу.
Металлический редуктор, звездочки, торсионы, гуси - реально!
Установить систему боя, совместимую с тамией - тоже не вопрос! Все доступно.
Довести внешний облик танка до совершенства, в т.ч. используя травленку - нет проблем! Было бы умение!
Только все, что перечислено выше уже есть в Тамии (кроме травленки, разве что)! Сам впервые вскрыв тамиевский танк был поражен с какой продуманностью все сделано внутри и снаружи тоже! Самому так не сделать, либо безумно сложно и дорого (если нет знакомых электронщиков, токарей и литейщиков)!
В одном согласен - цены на тамиевские модели неадекватны даже с учетом качества :( И ассортимент скуден :(
Мне ситуация с производителями напоминает ситуацию на авторынке: миллионы самар с самыми невероятными вариантами тюнинга и тысячи фордов (для примера) практически в стоковом исполнении. Почему?! Да потому, что владельцы самар хотят доказать владельцам фордов, что их корыта ни чуть ни хуже иномарок! И за частую им это действительно удается невероятными усилиями и капиталом. А владельцы фордов смотрят на них и не понимают - за чем это все?! Ведь у них самих машина уже имеет все необходимое - она САМОДОСТАТОЧНА!!!
Вот и Тамия - САМОДОСТАТОЧНА. За чем изобретать велосипед?!
тут дело вот в чем, лично для меня, я бы взял себе тамию, скажу больше я поехал туда(в люблино) держал ее в руках и бабки были на кармане, но открыв коробку и посмотрев на то что там лежит за такие деньги просто оторопел, катки в пластике, копийность ну скорее мотивы на тему тигра(если сравнить с тем же трумпеттером он ведь стендовый, но и тамия делает его в 2 вариантах), тигр при этом непонятной версии(ситуация как у звезды в стендовом мире), вы на Тигр Невского глянте в его теме-редуктора+набор мортирок дымовых+ травло +спектрум его- уже под 300-350 евро к цене тигра, + подшипники+ дым и вылезет цена еще одного тигра .....
так что чтоб расти творчески надо брать ***** и делать конфетку!
---------- Добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:51 ----------
Уважаемый ШРУС & сыновья, вы можете на своей стоковой тамии проехать по луже глубиной 8 см и чтоб в ней ничего не сгорело? ответ нет!!!там щелей полно! но и я на стоковом хл не мог! но я его доработал и теперь могу! а дорабатывать танк за 24 косых-это просто смешно-там все сразу должно быть сделано с завода ! когда покупаешь бэнтли, то за такое бабло что она стоит, все есть в комплекте просто получаешь удовольствие от процесса(это если переходить на мир машин как ВЫ), а теперь представьте Вы пришли в салон берете бэнли а вам говорят- по грязи не ездить надо поставить подкрылки, ну и руля нет его надо купить еще за 1,5 лимона-вы купите такую машину-лично я нет
Езда по грязи это частный случай. Выражаясь автомобильным языком, модели в большинстве своем - это паркет, хотите off-road - это уже в другую песочницу! Здесь речь не об этом! Ни один нормальный джипер не купит хаммер или порш каен, чтобы за тем загнать его в грязь! Для этого существуют бюджетные варианты, как то УАЗ или Нива! Вот ХенгЛонг к таким и относится...Цитата:
Сообщение от Александр1
Т.е. Тамию около дома по лужам/осенней слякоти совсем не покатать? :eek:
Или речь о брутальной грязи, в народе называемой "г.вна"?
Когда модель собрана и покрашена - желание "в грязь" пропадает...
Т.е. HL это рабочие лошадки, а Тамия только для выпендриться?
Леш,
немного неверно (имхо), потому, что на "поле нашего боя" нет деления на "круто" и "не круто". А нет этого по одной простой причине, когда воюешь - ты видишь картину в целом. Какой @ер разница какое травло у меня поставлено если идет атака команды противника, а у меня осталось 3 жизни из 5?
Мериться письками можно только тогда,когда модель стоит на стэнде. Но ЭТА копийность в наших боях не особо много роли играет.
Ты же знаешь, что КАЖДЫЙ ДЕЛАЕТ МОДЕЛЬ ПОД СЕБЯ! И делает он её в соотвествии свои навыкам, умениям и что самое важное своему ВИДЕНИЮ художника.
да именно так!!! сравнение тамии и каена-это оригинально! Вы упорно плохо читали мой пост! Я бы хотел посмотреть на Вас, когда придя в салон покупать авто(каен в вашем случае-хотя сомнительно что у вас каен и Вы тут снами:)), Вам предложили руль для его управления за отдельные 500 тысч(1/3 от цены танка стоит нормальная аппа с нова, ведь для нового каена вы не купите руль б/у-не кашерно как то), а покупаете то Вы ведь каен без руля на котором и ехать то нельзя, а отвалите за него всего то навсего миллионы....10 нив можно сменить за такое то бабло:)
Мы упорно не поняли друг-друга, Каен привел для сравнения, мог и Шаран привести, если вам это ближе к карману :) У меня нет Каена, ибо мои увлечения лежат далеко за пределами дорог с хорошим покрытием, а значит брутальный 4х4 мой выбор - для того он и куплен! :cool:Цитата:
Сообщение от Александр1
В танках тоже самое. Можно и Тамию подготовить для грязи. Щелей в ней не больше, чем в ХенгЛонге или Пилотаже! Вопрос в другом - надо ли?! у меня на даче открытый танковый полигон с песком, камешками, но без луж. Тамия и там чувствует себя превосходно, да и наши коллеги из клуба в Кубинке и в карьере продемонстрировали, что и в таких условиях чувствует себя в своей тарелке.
Тамия - это скорее эталон, как нужно делать модели. Большинство из тех, кто на этом форуме, серьезно переделывая ХенгЛонги и Пилотаже подсознательно стремиться соперничать с Тамией - приблизаиться к ней или превзойти, но планкой является именно Тамия! И в этом нет ни чего плохого... Каждый сам свой путь выбирает...
---------- Добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:36 ----------
+1Цитата:
Сообщение от HAL
