Считаю стоковые редукторы неплохими. Но пошел по простому пути. поставил тайген про. Соосные моторы 5:1 доволен как слон. Кстате еслибы стояли родные то 30 числа могбы только взад и перед ездить. Покрытие было кошмар!
Вид для печати
Считаю стоковые редукторы неплохими. Но пошел по простому пути. поставил тайген про. Соосные моторы 5:1 доволен как слон. Кстате еслибы стояли родные то 30 числа могбы только взад и перед ездить. Покрытие было кошмар!
Насколько мне известно, ДеА будет продавать все имеющиеся у них номера через свой интернет магазин, пока всё не распродадут.Цитата:
Сообщение от aak177
В Питере на проспекте Обуховской обороны есть бывший Дом культуры имени Крупской, Крупа.
Там уже давно Дом Книги. И в том числе там продаются многие из изданных номеров. Насколько я знаю, в ларьках, не выкупленные номера сдают своим хозяевам, а потом эти номера всплывают в Крупе, иногда на 10-15% дешевле, чем в ларьках.
Написал тебе свой телефон в личку, давай, созвонимся, насчёт редукторов.
Встреча и знакомство состоялись, взаимовыгодное общение и обмен деталями - тоже! ИМХО, в Питере достаточно увлеченных танками людей!
То что, Т-72 не будет дружить с Тигр от Пилотажа, я предполагал, собственно так и оказалось. А кто нибудь проверял, как Т-72 (в стоке) по ик-бою работает с другими производителями или тоже эксклюзив?
Ну вот и мой первый танк поехал. Не просто и не сразу. Два косяка от ДеА: плата коммутации башни с замкнутыми контактами в двух разъемах и нерабочий механизм подъема ствола. Мелочи, но пришлось повозиться...
Первые впечатления - кусок унылого г..на!!! Условно пропорциональное управление, пердячий звук, параличное дерганье при выстреле, убогий откат ствола, обратная работа (по сравнению с ХЛ и Тайген) левого джойстика, дубовая подвеска, совершенно непотребное количество проводов из башни (все будет поломано очень быстро, если воевать). Как им управлять на стоковых редукторах ума не приложу, если я на понижайках не могу заставить его ездить плавно! Собственно, чего еще было ожидать от сильно упрощенной платы ХЛ?!
Буду менять начинку на стандартный ХЛ или Тайген (что куплю дешевле). Кузов с доработками потянет пока.
А чего с механизмом то?
в моем только шестерни болтались. Шайбы да пружинку поставил и всего делов
Мотор не рабочий. Поставил другой механизм - все заработало.
Да, если у Вас внезапно загорелись и мигают синхронно светодиоды фар и 4 диода на корме (при этом танк на пульт никак не реагирует), это значит, что сработала защита в блоке управления. Отключайте (при выключеном питании, конечно!) последовательно по одному шлейфу и выясняйте в какой системе неисправность.
Надо было заяву им кинуть, прислали бы новый, я так уже делал. У меня пару раз номера с дифектом были.
Был запасной привод - мне проще заменить, чем в полемику с ДеА вступать...
Ну, кто починил подъем ствола? При включнии питания двигатель привода постоянно медленно вращается, на джойстик никак не реагирует, хотя звук есть. Правда, звук пердит и непонятно, то ли горелый усилитель, то ли так и задумано в ДеА...
Аналогично. Практически все, кроме подъема ствола работает. Даже для боев в помещении (на ровном полу) можно ее оставить. Моя мишень реагирует на выстрел танка на расстоянии 3 м с точностью "+- три лаптя по карте". Т.е. стрельба отнюдь не снайперская, а скорее "в ту сторону". Не знаю, конечно, как второй танк будет реагировать, я его еще не до конца собрал.
Наконец-то доделал поддерживающие катки на одном танке. 12 подшипников 8х4х3, полметра черной термоусадки 8 мм диаметром и маленький токарный станок (самое сложное) - вот рецепт успеха! Родные "катки" были проточены диаметром 4 мм на длине 6 мм (вместо болванки имитации катка), подшипники попарно затянуты термоусадкой, после чего с натягом насажены на модифицированные родные валы. Валы катков укорочены таким образом, чтобы установочным винтом надежно зажимались в ванне. Словом, сделано так, как и должно было бы быть.
К вопросу о некопийности модели рисунок... Не для споров делать или нет, а просто для размышления об изысках инженерной мысли.
Вложение 34731
Саня, если реализуешь такую систему, то весь мелкий мусор будешь ловить узлом усиленияЦитата:
Сообщение от MerryLate
Саня, без обид. Назови хоть одну модель в 16-м масштабе , с копийной ходовой?))
Еще раз читаем - не для споров, а для размышления о полете инженерной мысли. Не все участники собирающие 72 танк знакомы хотя бы с внешним видом. например кто из детей точно не знаком. Ну а реализация - дело не сложное. Место есть, руки тоже. Как и вопрос - а оно мне надо так усложнять? У нас же не стенды где копийность на 1 месте. Просто для информации.
Вложение 34732
Вычитал, в Питере уже вставку металическую для ванны продают http://tankspb.com/showthread.php/31...ная-ванна-Т-72
Ее и у нас уже продают несколько дней
ребят, подскажите кто знает - в каких выпусках журнала были пружины подвески для ПРАВОГО борта? а то потерялась одна, а какой выпуск заказать не знаю. в комплектации к журналу указано просто " пружина", а на какой борт не написано.
может у кого есть ещё не распечатанные выпуски?
Ориентируйтесь на гусеничные полки. Для какой стороны полка - для той и пружина. Правая сторона по 18-й номер.
Пиши в личку есть лишняя
отлично!
написал.
Проверял пружинки. Встают и так и так. Но! В одном случае повеска жёстче, в другом мягче. Просто проверял так и сяк, по той же причине, не знал что откуда, делюсь.
комраду лосю большое спасибо!
пружинку забрал, завтра поставлю.
кстати усы пружин вставлял не в круглые маленькие отверстия, а в пропилы рядом. мне показалось, что если вставить как предписано, то подвеска совсем дубовая. а зачем вообще эти продолговатые пропилы-отверстия?
Не знаю за чем эти пропилы скорей всего конструктивные технические отверстия , я то же поставил пружины направляющими в эти отверстия да бы добиться мягкости хода балансиров но , проведя испытания на ход танка и вообще испытание всех систем на четкость работы , а особенно ходовой части то вывел огромный косяк в мягкости ходовой танка , конкретней скажу не нужна танку мягкая ходовая часть ибо он на пузо падает при наборе хода с ходу ,да и на поворотах прокручиваются по цепи зубчатые колёса при сильном резком провале танка и излишнего провеса гусеницы , да и клиренс в конструкции машины (модели)мал . Так что играйте с балансирами хотя бы через один каток .
согласен.
я буду пробывать наоборот:
крайние катки помягче, средние штатно. это для того, что бы на препятствие мягче наезжать, а не напрыгивать.
Да да товарищь это Ход в нужное направление .
Вложение 34752 Вложение 34753
Решил для себя проблему с натяжителями.
сейчас ставлю редуктора, запиливаю понижайки. удивляюсь...
"кто так строит? кто так строит!?" (с)
опорные поверхности редукторов под некислым углом к стойкам в которые вкручиваются саморезы... крайне не грамотно и не надёжно.
при установке всё это начинает корёжить, саморезы при затяжке стремятся выломать хлипкие стоечки.
установил проставки-втулки сточенные под таким же углом с одной стороны. ну и на сквозняк ванну, вместо саморезов винты. не очень красиво, но слабо заметно и гораздо надёжнее.
с понижайками тоже не всё просто- высоковаты. пересверливать надо отверстия на редукторах. но место есть. думаю всё получится.
усиливать ванну - не вижу смысла. как показала практика прочности стандартной ванны вполне достаточно для оффроуда. правда это на опыт тигра ссылаюсь. но не думаю, что т72 хуже в этом плане. вот ленивцы - да, для жёсткого оффроуда хлипкие. где бы найти либо пруток, либо шпильку тройку?...
шпильку тройку покупал в леруа.Цитата:
Сообщение от gollandec
о как! благодарю.
у нас как раз под боком открыли, пойду гляну.
в каком отделе искать? чё т я там не припомню где шпильки ...
Нет Мишка ты проблему не решил , это ты просто сильно перестарался с выносом ленивого колеса на ружу прям как у БТ 7Цитата:
Сообщение от МишGUN
Не, Жень, ленивцы остались на своем месте (как на родной ванне), ширина между ними не изменялась.Цитата:
Сообщение от Монах
Там где винтики и болтики http://leroymerlin.ru/catalogue/skob...ilki/13868888/Цитата:
Сообщение от gollandec
спасибо!
У меня усилители есть. Просто и вкусно. Если над в лс. Фото в моей теме было
Что-то я пропустил - фото уже можно выкладывать или как?
Вот был сегодня поражён.....
Эскарп в 5 см преодолел, а в капонир не въехал............ упёрся..........:eek:
будет ванна нормальная все окей будет уже скоро))
А зачем переделывать? Туда становится универсальный откат от КларкаЦитата:
Сообщение от Zloyuzver
