Автоматические натяжители

Цитата:

---

Сообщение от Механик

Не хотел говорить , ладно . Чтоб было понятно - например со стороны заднего бронелиста ванны стоят бва болта - ограничители натяжения гусяны . То есть , если его выкручивать , то ленивый уходит назад . Вкручиваешь , в сторону редукторов ленивый смещается . А вот далее , стоит предохранительная мощная пружина внизу ванны 3;4мм. длиной и давит на пластину оси натяжителя , прижимая её к регулировачному полту натяга гусяны . Всёёёёё !
Попало что то , ленивый уходит к морде танка , пластина давит на пружину и всёёё !
Провис регулируется как надо , предохранительная пружина срабатывает при попадании всякой гадости между ленивым и гусяной .
Дерзайте !!!! Ни какого натяжителя пружинного не нужно делать !
Думаю понятно описал всю конструкцию !

---

А че не хотел говорить? Секрет фирмы? Сам же сказал "Мы же делимся тут кто как делает":D

Опять китайцы свиснут идею как всегда !

Цитата:

---

Сообщение от Механик

Опять китайцы свиснут идею как всегда !

---

Эти черти могут;)

Цитата:

---

Сообщение от Механик

Не хотел говорить , ладно . Чтоб было понятно - например со стороны заднего бронелиста ванны стоят бва болта - ограничители натяжения гусяны . То есть , если его выкручивать , то ленивый уходит назад . Вкручиваешь , в сторону редукторов ленивый смещается . А вот далее , стоит предохранительная мощная пружина внизу ванны 3;4мм. длиной и давит на пластину оси натяжителя , прижимая её к регулировачному полту натяга гусяны . Всёёёёё !
Попало что то , ленивый уходит к морде танка , пластина давит на пружину и всёёё !
Провис регулируется как надо , предохранительная пружина срабатывает при попадании всякой гадости между ленивым и гусяной .
Дерзайте !!!! Ни какого натяжителя пружинного не нужно делать !
Думаю понятно описал всю конструкцию !

---

Элегантно ! Понравилось .

Эта идея так и не доделана на дюраль ваннах для Королевича . Ща делаю последний танк кое кому и начинаю заниматься своими танками ! ;)

Цитата:

---

Сообщение от DerStorm

Разумная система ! Фиксатор оси , надеюсь , выполняет функцию ограничения натяжения ?

---

Именно. Только если ванна стоковая вместо пластин по бокам ванны лучше поставить уголки чтобы установочные винты не пробили пластик на крепежных стойках.

Может бредовая идея, просто поставить балансир горизонтально с ограничением хода вверх, вместо оси катка эксцентрик для предварительного натяжения. Как думаете, будет работать? Только сегодня добрался интернета, да и то скорость никакая.

Добавлю, крепление балансира в корпусе естественно должно быть прочным, нагрузки больше чем на опорный каток.

Цитата:

---

Сообщение от LEKSS

Хорошая идея:cool: сам сейчас думаю над торсионным натяжителем. В принципе где то так и представлял себе эту систему, только вместо пружин, хочу сделать реальный торсион. Посмотрим, пока это мечты, пока ванна в пути ко мне, приходится мечтать :D

---

Мне нравится идея, будет компактнее и проще.

Цитата:

---

Сообщение от Григорий

Может бредовая идея, просто поставить балансир горизонтально с ограничением хода вверх, вместо оси катка эксцентрик для предварительного натяжения. Как думаете, будет работать? Только сегодня добрался интернета, да и то скорость никакая.

---

Усложняете. Хороший вариант тут уже показали с фото. А идея Механика дает представление о том , как это улучшить.

Нагрузка на ленивец очень большая. Лично я не представлял , что настолько. В первом варианте моего мертвого натяжителя у меня на гравии погнуло ось , разбило подшипники в ленивце и раскрутило все посаженные на локтайт синий винты :D Так что , считаю , что внешняя часть натяжителя , будь он мертвым или автоматическим , должна состоять из стального балансира максимально возможной толщины , который опирается на хорошую проходную втулку и сидящий на оси не менее 6 мм. А уж внутри корпуса можно городить , что душе угодно.

Для балансиров у нас в крепеже купил по случаю ... кхм ... "шпильку" что-ли , короче квадратный пруток из нормальной стали 8х8мм . Отжигаю куски его горелкой и прокатываю на вальцах (можно точить напильником) до нужной толщины , сверлю , закаляю.

Цитата:

---

Сообщение от DerStorm

Усложняете. Хороший вариант тут уже показали с фото. А идея Механика дает представление о том , как это улучшить.

Нагрузка на ленивец очень большая. Лично я не представлял , что настолько. В первом варианте моего мертвого натяжителя у меня на гравии погнуло ось , разбило подшипники в ленивце и раскрутило все посаженные на локтайт синий винты :D Так что , считаю , что внешняя часть натяжителя , будь он мертвым или автоматическим , должна состоять из стального балансира максимально возможной толщины , который опирается на хорошую проходную втулку и сидящий на оси не менее 6 мм. А уж внутри корпуса можно городить , что душе угодно.

Для балансиров у нас в крепеже купил по случаю ... кхм ... "шпильку" что-ли , короче квадратный пруток из нормальной стали 8х8мм . Отжигаю куски его горелкой и прокатываю на вальцах (можно точить напильником) до нужной толщины , сверлю , закаляю.

---

Все верно, нагрузка на ленивец достаточно большая. В 13-м году приобрел себе для тигра латунные натяжители с валом в диаметре 4мм, установил на матовскую ванну, после первых заездов дома на ковре ленивцы встали вкривь, разобрал систему, выяснилось погнулись валы натяжителей. После этого установил стальные и с валом 6мм, забыл про них вообще.

Цитата:

---

Сообщение от LEKSS

Все верно, нагрузка на ленивец достаточно большая. В 13-м году приобрел себе для тигра латунные натяжители с валом в диаметре 4мм, установил на матовскую ванну, после первых заездов дома на ковре ленивцы встали вкривь, разобрал систему, выяснилось погнулись валы натяжителей. После этого установил стальные и с валом 6мм, забыл про них вообще.

---

Еще одно подтверждение интуитивно подобранной величины "не менее 6" :beer:

Всем спасибо за ответы. Удивляет одно, как хлипкая ванна ХЛ Т-90 выдерживает такие нагрузки с фабричным креплением ленивца? В общем буду думать, идеи есть, хочется технически красиво реализовать это, ну и насколько могу позволить себе технологически без фрезерного станка.

Цитата:

---

Сообщение от Григорий

Всем спасибо за ответы. Удивляет одно, как хлипкая ванна ХЛ Т-90 выдерживает такие нагрузки с фабричным креплением ленивца? В общем буду думать, идеи есть, хочется технически красиво реализовать это, ну и насколько могу позволить себе технологически без фрезерного станка.

---

Ответ прост - никак :D откалывается кусок ванны с креплением ленивца. Пластиковая корка хороша как красивая облицовка. Несущее на ней можно оставлять только легкое и не нагруженное . Остальное перегружать на металлические или композитные детали.
Само-собой все по потребностям. Я люблю , чтобы все надежно было , хотя катаю по улице очень редко.

Цитата:

---

Сообщение от DerStorm

Ответ прост - никак :D откалывается кусок ванны с креплением ленивца. Пластиковая корка хороша как красивая облицовка. Несущее на ней можно оставлять только легкое и не нагруженное . Остальное перегружать на металлические или композитные детали.
Само-собой все по потребностям. Я люблю , чтобы все надежно было , хотя катаю по улице очень редко.

---

Вот Сань....Ключевое слово "редко".....У меня есть ЯП 2013 года выпуска;) Когда еще не было меалических ванн с торсионами...И там стоит ленивец с креплением в пластик через С шайбу,то есть без всяких натяжителей....Так вот эта Пантера прошла "Три круга вокруг зенмого шарика" в том числе и карьер в Снегирях,где она сделала всех на подъеме почти в вертикальную трассу,как дети в школу.....

Цитата:

---

Сообщение от Andreyka

Вот Сань....Ключевое слово "редко".....У меня есть ЯП 2013 года выпуска;) Когда еще не было меалических ванн с торсионами...И там стоит ленивец с креплением в пластик через С шайбу,то есть без всяких натяжителей....Так вот эта Пантера прошла "Три круга вокруг зенмого шарика" в том числе и карьер в Снегирях,где она сделала всех на подъеме почти в вертикальную трассу,как дети в школу.....

---

Андрюх, вообще езда попеску, это лотерея. Я в Снегирях тоже прошел на легке, а у многих и гусянки слетали и ходовые клинило, госпожа удача была на нашей стороне.;) Просто в один прекрасный момент попадет злощастная булыга, и как говорится "рубите ноги, я в капкане" :D

Точно ! Не забываем что все таки у нас игрушки , песок для наших танков как мелкий гравий в масштабе . Как не усиливай и переделывай все равно оторвёт чего нить или заклинит !
Тигры , Пантеры с их шахматным порядком катков песок большой вред !;)

Вот , видел давно , сейчас набрел случайно. Принцип понятен - тайгеновский натяжитель с механическим предохранителем.

http://abload.de/img/pic339coujq.jpg

Не плохо . Идея приличная !

Ага ! Единственная проблема для меня - пружина. Этот товарищ их на токарнике навивает , а готовую подобрать тяжело такую.

Цитата:

---

Сообщение от DerStorm

Ага ! Единственная проблема для меня - пружина. Этот товарищ их на токарнике навивает , а готовую подобрать тяжело такую.

---

Бельевые прищепки, их сейчас великое разнообразие:)

Цитата:

---

Сообщение от Григорий

Бельевые прищепки, их сейчас великое разнообразие:)

---

Но таких , которые надо раскрывать 2 руками точно нет :D там мощная очень должна быть. Но тут не хуже систему уже показали.

Цитата:

---

Сообщение от DerStorm

Ага ! Единственная проблема для меня - пружина. Этот товарищ их на токарнике навивает , а готовую подобрать тяжело такую.

---

Сейчас вроде нет проблем с изготовлением пружин. В Москве есть несколько контор которые сделают любую пружину. Нужен только чертеж, а главное не забыть указать в нем допуски. У них свои стандарты значительно отличающиеся от токарно-фрезерных.
Мощные пружины в струбцинах-прищепках. В Леруа есть несколько видов и размеров. Там же стоит присмотреться к самым дешёвым точечным светильникам. Цена копеечная, качество г...но, но на них стоят две довольно мощные и качественные пружины.

Вложение 41143 Вложение 41144 Вложение 41145 Вложение 41146

Цитата:

---

Сообщение от Gralgo

Сейчас вроде нет проблем с изготовлением пружин. В Москве есть несколько контор которые сделают любую пружину. Нужен только чертеж, а главное не забыть указать в нем допуски. У них свои стандарты значительно отличающиеся от токарно-фрезерных.
Мощные пружины в струбцинах-прищепках. В Леруа есть несколько видов и размеров. Там же стоит присмотреться к самым дешёвым точечным светильникам. Цена копеечная, качество г...но, но на них стоят две довольно мощные и качественные пружины.

---

Спасибо ! Про изготовление , да еще и в Мск - это недоступно жителю России :D А вот про струбцинки-прищепки отличная идея !

Цитата:

---

Сообщение от Gralgo

В Леруа есть несколько видов и размеров. Там же стоит присмотреться к самым дешёвым точечным светильникам. Цена копеечная, качество г...но, но на них стоят две довольно мощные и качественные пружины.

---

Спасибо за наводку!

Цитата:

---

Сообщение от Gralgo

Сейчас вроде нет проблем с изготовлением пружин. В Москве есть несколько контор которые сделают любую пружину. Нужен только чертеж, а главное не забыть указать в нем допуски. У них свои стандарты значительно отличающиеся от токарно-фрезерных.
Мощные пружины в струбцинах-прищепках. В Леруа есть несколько видов и размеров. Там же стоит присмотреться к самым дешёвым точечным светильникам. Цена копеечная, качество г...но, но на них стоят две довольно мощные и качественные пружины.

---

Украли...украли идею, шутка:)про струбцины подумал сразу, скопилось дома и большие и маленькие. Что касается прищепок, сам принцип в каком направлении искать. И кстати в старых деревянных стоят довольно мощные пружины.

И еще такой вопрос к компетентным, ось "балансира" ленивца наверное все таки должна быть не параллельна оси ленивца, а расположена ниже чтобы был ход как раз на это натяжение?

Цитата:

---

Сообщение от Григорий

...ось "балансира" ленивца наверное все таки должна быть не параллельна оси ленивца..

---

Ось всё таки должна быть параллельна... ;) Вы тут немножко не корректно формулируете.

Цитата:

---

Сообщение от FedotoFF

Ось всё таки должна быть параллельна... ;) Вы тут немножко не корректно формулируете.

---

Может быть неправильно выразил, но если ось на которой крепится ленивец и ось самого "балансира" будут на одной линии горизонтали, какой смысл такого натяжителя? То есть работать будет только в сторону ослабления, если конечно при этом ограничение хода балансира вверх.

ОК, графически.Вложение 41149

Выше все понятно изложено. Продуктивный ход балансира - 180 градусов. Положим , минимальный натяг на 9 часов , максимальный на 3 . Это для левого борта. Пружина толкает балансир по часовой стрелке , а ограничитель ограничивает угол до куда пружина может его дотолкать :D

Цитата:

---

Сообщение от DerStorm

Выше все понятно изложено. Продуктивный ход балансира - 180 градусов. Положим , минимальный натяг на 9 часов , максимальный на 3 . Это для левого борта. Пружина толкает балансир по часовой стрелке , а ограничитель ограничивает угол до куда пружина может его дотолкать :D

---

Зачем 180 градусов? И как вы собираетесь реализовать такой ход при помощи торсионов, которые Вы в будущем хотите установить на натяжитель? Работа натяжителей понятна, тот же балансир меньших размеров или попросту кривошип, 90 градусов думаю за глаза хватит, длина натяжения будет зависеть от геометрии кривошипа. Вопрос в копийности для конкретной модели и как можно более простой конструкции. Пока только на словах, по возвращении домой буду реализовывать, есть идея.

Цитата:

---

Сообщение от Григорий

Зачем 180 градусов? И как вы собираетесь реализовать такой ход при помощи торсионов, которые Вы в будущем хотите установить на натяжитель? Работа натяжителей понятна, тот же балансир меньших размеров или попросту кривошип, 90 градусов думаю за глаза хватит, длина натяжения будет зависеть от геометрии кривошипа. Вопрос в копийности для конкретной модели и как можно более простой конструкции. Пока только на словах, по возвращении домой буду реализовывать, есть идея.

---

Я не хочу никакие торсионы ставить- лишняя морока. Ход регулировки - чем больше , тем лучше , т.к. гусеницы во-первых , состоят из траков , а во-вторых , имеют свойство растягиваться.