Не вижу обратную сторону. Как ограничивают ходы подвески. В танках ХЛ торчит штифт, ходит в пазу и не дает "гулять".
Вид для печати
Не вижу обратную сторону. Как ограничивают ходы подвески. В танках ХЛ торчит штифт, ходит в пазу и не дает "гулять".
в каретки фигурная прорезь которая ограничивает ход рычагаЦитата:
Сообщение от Косыч Андрей
Андрей вот обратная сторона и решение с ограничением хода подвески.Цитата:
Сообщение от Косыч Андрей
http://images.vfl.ru/ii/1540444759/2...23933127_m.jpg
спасибо
А если делать т-35 на радиоуправлении, то как сделать так что-бы управлять всеми 5-ю башнями, несколько плат управления ставить?:cool:
Цитата:
Сообщение от MeteorS
1)
Вопрос зачем всеми 5-ю? Ведь для боев нужна основное орудие...
2)
Если для показухи - через аппаратуру и сервы, не привязываясь к основной плате...
Иль я не прав?
была задумка на т35 сделать 2 платы... управление 3 орудийными башнями с боем чтоб можно было стрелять в разные сторону и соответственно у малых башен 5 жизний у основной и хода 9... управление двумя пилотами, ведь 11 человек экипажа это вам не просто так =)Цитата:
Сообщение от HAL
Я имел ввиду что бы можно было посылать ИК-сигналы из 3 орудий(в разные стороны стрелять)и вращать всеми башнями(5). У меня была задумка такая:
1) 3 платы и пульта.
2) управление 3-я пилотами. 1-й пилот - 2 передние башни(пулемёт и башня т-26 (3 жизнии перезарядка 3с.)), 2-й - движение и главное орудие с башней от т-28(6 жизней и перезарядка 6с.), 3-й - 2 задние башни(пулемёт и башня т-26(3 жизни и перезарядка 3с.)). Но это получается, что этот танк должен воевать, как минимум против троих, то есть один танк т-35 - это почти полная команда.:)
То есть попали в него 3 раза ,"умерли" 4 башни...? Попали еще 2 раза...и Кирдык ему всему? Или как?
Нет попали в переднюю башню 3 раза - она больше не работает;Цитата:
Сообщение от Andreyka
попали 3 раза в заднюю башню - она тоже больше перестаёт работать;
попали в головную башню 6 раз - танк подбит. В общем 12 жизней.
То есть 12 жизней у среднего танка? Сильно.....:dknow:Цитата:
Сообщение от MeteorS
Т-35 - это тяжёлый танк, состоящий из 2-х ЛТ и 1-о СТ поэтому 12 жизней, но из-за того, что ИК сигнал могут поймать сразу 3 башни, система боя на нём требует доработки.:)Цитата:
Сообщение от Andreyka
Какие 12 жизней на Т-35?Цитата:
Сообщение от MeteorS
Вообще эта машина очень спорная - в плане игры...
То что тяжелый - да... 50 тонн, но броня в 20 мм сводит на нет то, что он тяж...
9 жизней с трудом проходят...
Возможно даже 5... как исключение. Мы же для Бульдога сделали исключение: вместо 3 дали ему 5 жизней, из-за несоразмерности...Цитата:
Сообщение от HAL
Посты перенесли... В след раз - просто удалим посты, не соотвествующие теме треда...
Будьте внимательны!
Давно не обновлял эту тему,тем временем есть подвижки.Корпус Т-35 печатать не буду,буду резать из пластика в 3мм. Подготовил файлы и начал резку.
http://images.vfl.ru/ii/1547187343/a...24902288_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547187383/6...24902294_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547187429/4...24902299_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547187466/7...24902303_m.jpg
вот это уже интересно!
Ильгар, ЖЖОТ!!!
В хорошем смысле...
Мартены и печи работают на полную, цех штамповки и сварки уже на полной мощности!
Или нет?!
Как всегда с интересом смотрю и учусь... назло всем правильным моделистам и их "псевдогуру"...
"псевдо д у р у" бомбит, как дикую женщину :D а что поделать? папа у неё в комиссии по оценкам моделей работает, все серьезно :DЦитата:
Сообщение от HAL
Леха, не будем про обиженных... :(Цитата:
Сообщение от LEKSS
:D
Я только начал,но подвижки уже есть.;)Цитата:
Сообщение от HAL
Для начала нарезали только боковины и два шпангоута из 3 мм полистирола. Верхняя часть корпуса вызвала много вопросов,потому мне пришлось поехать и самому участвовать в доработке файлов под резку.Это предварительная сборка без клея.
http://images.vfl.ru/ii/1547451835/0...24943635_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547451874/d...24943656_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547451930/4...24943683_m.jpg
По мере обработки файла,мы нарезали оставшиеся детали корпуса и произвели "сухую сборку" в цеху.Один голый корпус уже не помещается на стуле! :eek:
Размер и мощь, вызывает восхищение этим танком,вот почему он и был звездой парада!;)
http://images.vfl.ru/ii/1547452622/e...24943837_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547452666/e...24943846_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547452729/d...24943855_m.jpg
Добравшись до дома,я тут же приступил к сборке корпуса.Для жесткости конструкции добавил ещё один шпангоут.Нижние листы пришлось резать и подгонять руками.
http://images.vfl.ru/ii/1547530276/8...24956079_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547530342/a...24956092_m.jpg
Примерил верхние листы и для сравнения поставил рядом "Виккерс".Разница как говориться на лицо.:)
http://images.vfl.ru/ii/1547530662/f...24956123_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547530710/2...24956129_m.jpg
Башня от Т-35 поздней модификации с двумя лючками,точнее только верхняя часть из моего набора Т-28.Примерил башни и тележки.
http://images.vfl.ru/ii/1547531283/7...24956179_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547531320/2...24956181_m.jpg
Картеры бортовых передач ,как впрочем и всё остальное пришлось резать вручную.Была задумка сделать задние люки открывающимися для смазки редукторов,но лист с вентилятором всё равно будет съемный.
http://images.vfl.ru/ii/1547544999/5...24959149_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547545071/d...24959174_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547545124/a...24959190_m.jpg
Даширак незаменим в моделизме.:Dосталось "доварить" и добавить болтов.
http://images.vfl.ru/ii/1547548737/e...24959900_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547548796/9...24959909_m.jpg
Вырезал и второй люк и сделал имитацию сварочного шва.Ушло 2 часа!Примерил движки,всё прекрасно подходит,правда для установки рабочего вентилятора места нет,но что нибудь придумаем.;)
http://images.vfl.ru/ii/1547619892/e...24971465_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547619946/0...24971472_m.jpg
Немного дело тормозиться потому ,что работать могу только по выходным,но зато есть время изучить матчасть. Нашел прототип своей машины,на него более 80 снимков!
Танк с цилиндрическими башнями, антенна на восьми опорах, главная башня позднего типа (два люка, две вертикальные планки), пулеметные башни без усиления, глушитель позднего типа, люк водителя двустворчатый. Вероятные годы выпуска - 1937-начало 1938. Танк оставлен в г.Городок (центр Городокского района Львовской области) улица Львовская (участок дороги Перемышль-Львов в черте города) напротив двухэтажного кирпичного дома со звездой - вероятно, дома комсостава (в послевоенное время по свидетельству местных жителей это был дом офицерского состава). Танк ехал на восток.
Видимо прорывался к своим.Состояние неплохое,особых внешних повреждений ,кроме части антенны нет,пулемёты сняты,видимо поломка мотора или тупо кончилось топливо.
http://images.vfl.ru/ii/1547709092/3...24987023_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547709130/9...24987029_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547709173/1...24987038_m.jpg
а мне кажется он просто сел на брюхо и его не смогли достать так как нечем...
Скорее всего он буксировал танк №744-62,который находился за ним в 150 метрах с тросом впереди.Цитата:
Сообщение от Лось13
"В 150-200 м за танком был оставлен танк 045 (№744-62)Вот что о нем известно
Танк с коническими башнями и подбашенной коробкой с вертикальными стенками. Люк водителя - складной, бортовые экраны оснащены люками доступа к ходовой части раннего типа, антенна - стержневая, в кормовой нише главной башни установлен пулемет, правый люк в главной башне - прямоугольный.
Это машина 67-го танкового полка №744-62. «Получила повреждения, сорвана огранка бортовых лент и сожжен бортовой фрикцион в р-не Городок. Снаряды все расстреляны, машина приведена в негодность. Вооружение снято». Командир машины - Тараненко.
Танк оставлен возле КПП воинской части на южной стороне Львовской улицы (по свидетельству местных жителей, после войны там также располагалась воинская часть) в г. Городок, (центр Городокского района Львовской области). Вероятно, это расположение 67-го танкового полка 34-й танковой дивизии, в состав которого входил этот танк. Впереди по ходу улицы был оставлен Т-35 046.
Впоследствии - вероятно, зимой 1941/42 годов - танк был отбуксирован в город Львов, на территорию бывшего советского техпарка (парк 8-й танковой дивизии, либо территория рембазы №82 КОВО)."
http://images.vfl.ru/ii/1547712296/f...24987697_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547712417/0...24987738_m.jpg
Закончил наклонный кормовой лист ,добавил болты и ручки люков.Сделал бронекоробки задних габаритных огней.
http://images.vfl.ru/ii/1547789662/9...24999564_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547789703/f...24999567_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547789741/6...24999568_m.jpg
красота то какая...
Лепота!:DЦитата:
Сообщение от Лось13
Вентилятор от процессора отлично подходит с доработкой.Кое что подрезал,немного изменил и теперь входит впритык с движком и редукторами.
Правда теперь на обработку времени больше уйдёт,но главное будет работать.
http://images.vfl.ru/ii/1547790591/7...24999615_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547790619/b...24999618_m.jpg
Вчера начал делать подбашенную коробку,стыковка бронелистов вызвало несколько вопросов,буду ориентироваться по прототипу,пока внешний вид.
http://images.vfl.ru/ii/1547800505/1...25001694_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547800553/8...25001704_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1547800592/3...25001714_m.jpg
Выходные выдались насыщенными и плодотворными.Во первых прибыла посылка из Москвы(Паша спасибо!:thx:),во вторых в субботу удалось поработать целых 9 часов!
Обо всем этом подробнее далее.Собирая подбашенную коробку, как всегда ориентировался на чертежи и фото.Первым неприятным сюрпризом оказалась подбашенная коробка.Она оказалась 7-гранной,на самом деле должна быть 6 -ти. Второе размер коробки не соответствовал чертежу,был меньше.Пришлось разбирать и нарезав новые листы собирать его по новому.За одно нарезал и таранный угол и наклеил его.
http://images.vfl.ru/ii/1548048706/1...25040101_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1548048753/c...25040103_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1548048791/1...25040112_m.jpg
Карандашом отмечено как должны быть расположены листы подбашенной коробки.После сборки самой коробки, верхний лист пришлось тоже изменить,он стал маловат.Вырезал место для верхнего люка водителя механика и сделал передний люк.
http://images.vfl.ru/ii/1548049940/5...25040294_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1548049995/5...25040318_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1548050037/6...25040339_m.jpg
Из-за открывающихся лючков механика-водителя пришлось перенести шпангоут вперед.после занялся "сваркой" подбашенной коробки.Под конец сравнили Т-26 с Т-35.:).
http://images.vfl.ru/ii/1548133595/2...25054456_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1548056505/e...25041962_m.jpg
Пришла долгожданная посылка из Москвы.(Спасибо Паше Игнатову!):thx:Кстати его Т-35 наверху.Теперь можно сравнить все достоинства и недостатки двух машин.А главное это поможет сделать машину ещё лучше с учетом всех различий.
http://images.vfl.ru/ii/1548133728/1...25054468_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1548133766/4...25054471_m.jpg
Прежде чем начать следующий этап, надо прикинуть расположение всех имеющихся компонентов.Это даст представление о общей картине и что из деталей нужно делать ,а что доработать.
http://images.vfl.ru/ii/1548133903/1...25054485_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1548133930/8...25054488_m.jpg
